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拆解 、空中客车為飛機全生命周期管理提供解決方案
，飞机中心將逐步擴大運營規模 ，全生期服回收以及拆解後的命周二手可用航材分銷業務
。 中心未來規劃總占地麵積71.7萬平方米 ，心成中心已獲得歐洲航空安全局(EASA)和中國民用航空局(CAAC)的都投相關認證 。該服務中心是空中客车歐中合作推動航空業發展循環經濟的典範 。同樣位於中心的飞机歐航航材成都公司將負責收購老齡飛機 ，中心由空中客車公司 、全生期服其餘飛機將采用TARMAC Aerosave公司的命周技術進行拆解 ，空中客車飛機全生命周期服務中心(以下簡稱中心)24日在成都正式投入運營 。心成規劃建設停放125架飛機 。都投中心75%的空中客车存儲飛機將由上述合資公司經存儲和升級後再次飛行，也是飞机空客在整個飛機生命周期中履行環保責任的具體實踐。” 據了解 ，全生期服 據悉 ，作為一站式服務中心 ，從投運到2025年，交易和分銷拆解後的二手可用件 。(完)（文章來源：中國新聞網） 這是對空客‘引領航空航天業可持續發展’目標的落實， 值得一提的是 ，該項目是空中客車公司在歐洲之外建立的首個飛機循環利用項目 。TARMAC Aerosave公司和成都空港產業興城投資發展有限公司共同成立的合資企業空客(成都)全生命周期服務有限公司以及空客子公司歐航航材成都公司組成 。 空中客車客戶服務高級副總裁克裏斯蒂娜(Cristina Aguilar)表示 ：“我很高興看到空客飛機全生命周期服務中心在成都投入運營 ，改裝 、可實現飛機重量90%以上的回收利用 。直接聘用員工150人 。涵蓋業務範圍包括從飛機停放 、中心將麵向各種機型，升級 、存儲到維修、 |